07/09 (一) ,西部小旅行的最後一天,也是最難以規畫的一天。

星期一很多景點都關門大吉,因此除了北上好像也沒其他好的選擇。在排行程時發現原來彰化火車站離高鐵烏日站不遠,於是決定繞去星期一有開放參觀的扇形車庫一探究竟。

確定主題後就下手訂了高鐵票,星期一北上的票竟然有早鳥可以搶讓我有點意外。

吃完早餐從飯店退房前往車站的途中,經過整治後的曹公圳,裡頭有一隻…嗯我不知道它是鴨還是鵝,不過我確定不是企鵝 XD
鴨?

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搭的是 12:30 左右的車離開旗山。高雄客運目前還沒有支援多卡通的樣子,所以用現金付款。
旗山→里港

司機開著開著,窗外的街景出現了旗山糖廠,才發現其實搭車的地方離糖廠不遠啊。只好下次經過旗山時,再進去繞繞了。

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本文引用自repeat - Bugzilla 4.0.5, 4.2r 繁體中文化語系檔釋出

Bugzilla 每次總是在工作最忙的時候釋出新的版本,這次也不例外,在 7/26 時釋出了 3.6.10, 4.0.7, 4.2.2 和 4.3.2 。

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最近手邊一個案子要用到 Qt 來編譯。 4.7.3 編成功了,但是 4.8.2 一直有問題過不了…

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07/08 (日) ,西部小旅行的原點。一開始只是想來旗山看看,然後不曉得怎麼到旗山,於是就把旗山丟進 google map ,才發現原來旗山離里港很近,然後旗山離美濃也不遠;更神奇的是旗山明明看起來離高鐵左營站很遠,卻有國道 10 號旗山快捷公車可以到。於是就以旗山為原點,開始一連串旅行的規劃…

早起吃完早餐,從飯店走到鳯山火車站,搭火車到新左營。在新左營月台上看到這張「火車出沒!注意」的貼紙,也太可愛了吧!
火車出沒注意

往旗山的公車站牌在往義大世界的公車站牌旁邊,往義大世界的人超多,多到不少人誤以為我們這排也在排往義大世界…XD
國道10號快捷公車

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最近看到一個 Groupon 下的廣告關鍵字,說他們家有「三折起優惠火車票」。

別的國家也就算了,在台灣很不巧的火車票只有一家台灣鐵路管理局在賣。好吧,我把台灣高鐵算進去,兩家。

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高捷半日遊的行程其實有點隨興,原本規畫了不少點,最後實在敵不過高雄的陽光給我的熱情擁抱,臨時刪了不少行程,改成先參觀打狗鐵道故事館。兩年前來的時候它還是台鐵高雄港站,兩年後已經成為「哈瑪星文化公車」的其中一個下車景點了。是說兩年前好像也沒有哈瑪星文化公車這種東西…
高雄港站
打狗鐵道故事館前的意象建築
打狗鐵道故事館

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07/07 (六) ,和二年前一樣的行程,從台南北上到永康,再買永保安康紀念票一路往南接到橋頭火車站。到了永康站,這溫度計是騙人的吧, 40 ℃ …都要溶化了。
40℃

保安站也是木造車站,不過我並沒有特地安排木造車站巡禮的行程就是了。
保安車站
永保安康

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離開嘉義,搭上往新營的火車,開始跑整趟旅程最刺激的一部份。因為火車誤點的關係,到達新營火車站後,離下一班客運發車的時間還有半個多鐘頭。
新營車站

新營客運總站就在火車站對面,不會太難找。特地買了往烏樹林的車票 $28 ,因為新營客運已經安裝好多卡通了,可以刷悠遊卡。後來才知道因為政策鼓勵使用電子票證的原因,如果刷悠遊卡和其他電子票證的話,只扣 $24 。
新營客運總站
新營→烏樹林車票 $28

到達烏樹林下車後,過馬路時馬上就發現一股看起來還有在用的鐵軌斜過馬路,另一股已經被柏油蓋注的鐵軌則已經廢棄。
看起來有在用的鐵軌
斜過馬路上的鐵軌
另一股已被柏油覆蓋的鐵軌
鐵軌裡的草長的有點高了

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07/06 (五) ,西部小旅行的起點,距離上次一個人長途旅行竟然也已經兩年了。規畫的時候碰巧遇到工作的旺季,其實也沒太多時間可以詳細做功課,最後小抄帶了十二頁在身上。XD

原本訂的是晚一班的高鐵,但是天氣太熱而熱醒,於是提早出門去窗口換了早一班的 609 次車票。
南下609次

由於是臨時換票,所以坐在靠走道的位子,沿途就沒拍照,就這樣過一小時多到了高鐵嘉義站。我是第一次來高鐵嘉義站,它也是八個高鐵站中我最後一個造訪的站。
第一次來嘉義站
玻璃牆

嘉義高鐵連外是用 BRT 接駁,我等的是每 20 分鐘一班車的 7211/BRT1 ,坐到台鐵嘉義後站。
嘉義BRT
嘉義後站

從後站走跨站天橋到前站,才發現嘉義還蠻大一站的,有十幾股道。
嘉義跨站天橋以及十幾股道
嘉義車站

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