07/09 (一) ，西部小旅行的最後一天，也是最難以規畫的一天。
星期一很多景點都關門大吉，因此除了北上好像也沒其他好的選擇。在排行程時發現原來彰化火車站離高鐵烏日站不遠，於是決定繞去星期一有開放參觀的扇形車庫一探究竟。
確定主題後就下手訂了高鐵票，星期一北上的票竟然有早鳥可以搶讓我有點意外。
吃完早餐從飯店退房前往車站的途中，經過整治後的曹公圳，裡頭有一隻…嗯我不知道它是鴨還是鵝，不過我確定不是企鵝 XD
和前一天坐的是同一班自強號，一回生二回熟。到了高鐵站，離出發時間還早，就跑去把悠遊卡擺上高鐵查詢機測試，果然讀得到，還印了一張搭乘記錄來看看 XD
然後看到一台高鐵紀念品自動販賣機。原本這已經讓我夠驚訝的了，結果後來有更驚訝的…
左營站有三個月台，比台北站好調度。話說本班列車旁的三個中文字寬 LED 除了顯示「回送」以外好像沒看過其他字…什麼時候來顯示個「新幹線」或「飛快車」（誤）也不錯啊 :P
高鐵的早鳥票是不是都在５車？記得好像在哪看過配位邏輯…
窗外天空很藍，是好天氣。因為選擇中間沒有停的車班，很快就到台中了。
到站後發現，上次來台中時還是施工狀態中的新烏日站…
它終於蓋好了！還擺了用紙做的火車頭模型，和用廢棄硬票做成的機器人。
新烏日看來會有經成追線的列車經過，第一月台的逆行有標示海線和山線，第二月台的順行就只有標山線。
搭了兩站來到彰化，然後依照地圖的指示通過地下道來到台鐵彰化機務段，也就是扇形車庫的門口。跟警衛登記一下就可以進去參觀了。
然後就是一連串的機車頭啦。
首先是從窗戶旁看見的 DT668 ，還沒有機會看它冒煙過…
DT668 的車頭，從窗戶照到的應該是車身。
CK101 也還沒機會看它噴噴煙。
在車庫旁邊有一個蒸汽機車復駛工作室。
在鐵路節舊山線復駛和林口線專列裡都看過的 R40 也在庫。
R28 。除了 R40 是藍色塗裝以外，其他 R 系列的車我就算有看過也不會記得…XD
R43 。
R63 在旁邊通過，準備去工作。
R66 。
E331 。這類機車頭也很常見…
E316 在無法參觀的鐵皮屋區域中。
DL-1001 ，目測是在場最小台的機車頭。
扇形車庫總共有 1-15 號軌道，其中 1-12 號有車庫， 13-15 號沒有。
在劃定的安全拍照範圍內拍不了 1-12 號車庫的全景，只好每次拍幾個啦。
轉向架看過蠻多都是只能 180 度迴轉的，倒是第一次看到這麼多方向的…
利用一小段鐵軌和一組活動卡榫固定，平常固定在 1 的位置。
轉向盤旁有一個大的電動操控設備是控制轉向，較長的桿子是控制卡榫，桿子旁像腳踏車煞車的應該是類似保險的作用。
從觀景台俯拍。觀景台是台鐵為了來參觀的訪客而特別蓋的。
有的車庫裡大概正在拆解零件修理或保養，我去的那天 5 號車庫就只有看到輪子。
11 號車庫則是 S318 後面藏了一台看不到的蒸機…
參觀到一半發現轉向盤開始移動了，馬上抓起相機開拍，這機會可遇不可求…
然後隨著轉向盤移動的同時，我立刻奔上觀景台準備錄影兼見證。
開獎，11 號軌道上的 S318 要移動。
S318 移開以後，發現原來在它身後藏著的是好久不見的 CK124 。上次看到它是舊山線復駛的事了…
在車庫前開啟觀光客模式自拍了幾張。
離開扇形車庫，回到彰化車站途中，經過彰化客運站。站牌雖然很舊了，但從旁邊的時刻表看來還有在用，反而是建築物似乎沒在使用了。
然後靠著地圖打算隨便找一家離火車站最近的肉圓店時，經過一棟也是廢棄的建築物。從掉落的說明帆布看來，是彰化鐵路醫院舊址。雖然僥倖沒被拆掉，但也只是現地保留，似乎沒有修復做為展覽館的打算。
看到肉圓店的招牌我楞了一下。啊怎麼兩家都叫阿璋肉圓，哪一家才是地圖上點的那家呢…
答案揭曉：兩家是同一家店。是說我完全不知道阿璋肉圓就是九把刀電影【那些年，我們一起追的女孩】裡的肉圓店，根本是誤打誤撞。XD 點了一碗肉圓加貢丸湯當作午餐。
解決午餐以後回到彰化火車站，準備搭車前往下一站。
彰化站月台上裝了小綠人，就像行人穿越道上的小綠人一樣，很特別。在其他站沒有看過類似的設備，不曉得當初為什麼裝設，不過某種程度而言還蠻貼心的。
彰化站內停了不少車，除了藍皮普快以外，這個自強號也抓住我的目光。印象中的自強號比這個橘色還要再橘一點…
【景點資訊】
彰化扇形車庫
彰化縣彰化市彰美路一段1號
阿璋肉圓
彰化縣彰化市陳稜路203號
【2012 西部小旅行】
西部小旅行 1-1: 阿里山森林鐵路車庫園區＆北門車站
西部小旅行 1-2: 台糖烏樹林休閒園區
西部小旅行 2-1: 永保安康＆橋頭糖廠
西部小旅行 2-2: 打狗鐵道故事館＆駁二
西部小旅行 3-1: 旗山
西部小旅行 3-2: 里港＆屏東
西部小旅行 4-1: 彰化扇形車庫
西部小旅行 4-2: 大肚成功
第四天的完整照片：西部小旅行 (4): 鳳山→彰化→追分→大肚→成功→板橋
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