最近蠻常遇到要用 Youtube, VLC, PotPlayer 以不同速度設定重複播放影音,乾脆自己寫篇文章記錄。
Youtube 可以設定的播放速度,會用到 0.25x 0.5x 0.75x 1x;重複播放可以透過在播放器按右鍵選單的「循環播放」解決。
VLC Mac 版可以播放的速度是一個橫向捲軸,會用到 0.25x 0.50x 0.75x 0.82x 1.00x;支援重複播放和 A→B 段播放,不過看不出來 A→B 段設定的時間。
鏡像模式需要透過視窗→視訊特效→幾何形狀→變換→水平翻轉達成。
VLC for Android 版的播放速度是以 0.05x 為增減單位,會用到 0.25x 0.50x 0.75x 0.80x 1.00x;支援重複播放。
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Coggle 是一款可以在雲端直接畫心智圖的線上服務。
詳細的介紹請參考 Esor 寫的【Coggle 最好用免費線上心智圖軟體教學:簡單卻強大】這篇文章。
免費版有一些簡單的限制,比方說圖形和顏色的選擇比較少,線路不能自己亂拉形狀,以及最多只有 3 個私有心智圖額度。
於是把自己掉入 K-Pop 這個大坑的過程畫了一下。
視覺化以後發現原來 SIXTEEN 是個超級深的深坑,但這個坑其實是由很難聯想到的我結開始的⋯我的入坑點和別人不大一樣 XD
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台南安平古堡裡有一扇門,旁邊的解說牌寫著它的名字:「䦖𨳺門」,是鄭成功時期引經據典命名的。
這個門有幾個很特別的地方。
首先是第一眼看到不會唸,它讀做ㄒㄧㄝˊㄉㄧㄝˊ,而不是有邊讀邊的「吉失」。
在網路上搜尋的時候,可能得用「(門吉)(門失)門」「䦖(門失)門」「吉失門」之類的組合,才能找到其他資料。
它實際上在安平古堡裡,可以用經緯度定位,也就符合 POI 的定義。
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先整理起來備用。
台鐵
參考 2016/03/15 起實施的颱風天退票
旅客於本島海上颱風警報發布後至車站辦理退票,原預訂班次位於本島海上颱風警報發布起至解除海上颱風警報止期間,因列車停駛、未及搭乘或無法搭乘原預訂車次列車之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站售票口辦理全額退票,免收退票手續費;另若其欲退票之乘車日期尚無法確認是否仍在海上颱風警報期間者,仍須先收取退票手續費,俟海上颱風警報解除後,旅客可持符合颱風天退票規定之退票證明至本局辦理退還退票手續費。
旅客於本島海上颱風警報發布前至車站辦理退票或至網路付款系統取消付款,則不論班次是否符合位於本島海上颱風警報期間,皆須收取退票手續費。
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今天在試 facebook 的一個新功能叫「推薦」,基本上就是輸入一個地標來問有什麼好吃的/好玩的之類的功能。
在試的時候發現了一個地標是 Asangkeng, T'Ai-pei, Taiwan,暫且譯成「阿桑坑」。好奇 google 發現蠻多結果,但都沒中文,大概是某個地名資料庫有這筆資料。
點了其中一個網站再對照附上的 google map,確定這地名大致在文山深坑一帶,附上的座標是 24°59'N, 121°36'E 。然後就看到深坑有一個很接近的地名叫「阿柔坑」,差一個字。
根據之前看到的「頭廷魁」文章,心想大概又是古人看錯了,就跑去找中研院的「台灣百年歷史地圖」,果然在 1921 年的兩萬五千分之一地形圖找到被印糊的「阿柔坑」,看起來的確很像「阿桑坑」。
再根據上文提到的查詢網站 geographic.org 反向去查 A-Sang-k'eng ,果然查到這筆資料。
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先講結論:花了一大堆錢在蓋流行音樂中心,然後搞不定一個可以支撐流行音樂中心流量的售票系統。
今天中午開賣的 LIVE WAREHOUSE ReOpen 演唱會系列,使用的是愛 pass 這個從來沒聽過的售票系統。結果就是台灣又多了一個推得倒的售票亭⋯
在搶票的過程中發現一些事情,記錄一下。
首先是網域名稱是 ipassKHCC.tw, 查了一下 KHCC 是高雄市政府文化局的縮寫,實體票點是大東文化藝術中心等三個文化中心單位,換句話說這個售票系統大概是政府標案的結果⋯ -_-
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因為裝了 Windows 10,於是成為了「正版軟體的受害者」 。
裝完以後發現內建的「微軟倉頡」輸入法竟然無法顯示全半形設定…天啊,這也太蠢了。
試了一輪所有內建的輸入法,當然只有倒楣的微軟倉頡和師出同門的微軟簡易輸入法無法顯示全半形。
Google 了一輪沒有什麼好的解法,大部份的自救方法是
- 控制台→語言→進階設定,在「切換輸入法」段落勾選「在桌面語言列可用時使用它」;點「在桌面語言列可用時使用它」旁的選項,勾選「在工作列顯示額外的語言列圖示」;
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前幾天發現國泰世華的官網在「 ATM / 補摺機設置點查詢」默默列出了一卡通的選項,一開始試的時候只出現了兩個據點,分別是「全家超商-精英店」和「敦南分行-新形象專區」,原本想說找時間去體驗一下的,沒想到昨天再隨手查了一下想要截圖時,突然列了一卡車的捷運站 ATM 。怪的是翻了一下,不管是台北捷運、國泰世華和一卡通的官網都沒有對這件事特別公佈新聞稿;再來是也不是每個捷運站都有,看不出設置的規則是什麼。
下班時順路去試了行天宮站的 ATM 。介面有點像其他家 ATM 無卡存款的按鈕,設計在畫面上:
點進去以後目前有三個子選單,分別是查詢餘額、加值,第三個是和國泰世華的 KOKO 功能結合。先試了查詢的功能,只要把卡片放在指定區域即可,可以顯示餘額和卡片種類。英文的訊息顯示的是完全無關的 "Cheque To Be Cleared Today" 和 "Cheque To Be Cleared Next Day" ,猜想應該是還沒有對應的翻譯檔造成的。
加值的部份試了一下有現金加值和金融卡加值,不過由於後面還有人在排隊等著用 ATM 就沒試完,反正開通以後有的是機會試…
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你的電腦硬碟無預警的掛了。
不,不能說無預警,早在半年前就曾經莫名其妙開機不了,當時把有問題的部份格式化重灌以後又是一條好漢,於是你就疏於處理了。
於是過去十年你所有拍的照片,留下的文件,各種通訊軟體的聊天記錄,記了多年的帳,以及重灌用的驅動程式,無一倖免。
你去了一趟光華,買了對你來說十分陌生的牌子的硬碟回家,然後試著重新安裝。十年過去,作業系統進化了,先前留存的驅動程式光碟早已成了標本,還好網路上總是有各種大大留存了你需要的程式,前提是你要能夠連上網路,而為此你費了一番工夫。
安裝好了瀏覽器,它默默替你從雲端備份書籤回本機;安裝好了網路硬碟,它也默默替你從雲端備份資料回本機。一個莫名好笑的過程。早先無心同步到網路上的,現在卻成了唯一回復的途徑。
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自從台北捷運宣佈於今年九月一日起開放一卡通搭捷運, Youbike 也宣佈九月一日可以使用一卡通借車以來,就隨身帶著一卡通和悠遊卡交叉使用體驗,不知不覺也半個月過去了。
首先講台北捷運的部份。因為只有寬閘門(大多是無障礙雙向閘門)開放使用一卡通,必須先站在閘門前確認對向沒有人之後,才能感應卡片。感應一側的同時,另一側會亮起紅燈顯示不能刷卡。遇過一次閘門當機,請詢問處幫忙看一下,詢問處的員工先驗了卡片確認沒有進站記錄,再拿身上的員工卡刷出站讓閘門自行重置。加值的部份比較麻煩,目前只能請詢問處加值,因為台北畢竟還是悠遊卡的天下,一開始都會把卡拿去悠遊卡的讀卡機讀不出來,再放到另一個原本是發售單程票的讀卡機上加值一卡通。
再來是 Youbike 。大多時候 Youbike 刷一卡通借車沒什麼問題,問題幾乎都是無車可借。XD 遇過一次 Youbike 大概四五根停車柱一卡通刷下去都顯示設備異常,最後怒刷悠遊卡然後設備就正常了。 -_-
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在批踢踢 MRT 板看到的消息。
其實以前就有時刻表,不過基本上只有小碧潭、新北投這兩條支線是對外公開的,另外也有首班車和末班車的時刻表,供需要早早出門或晚晚回家的人使用。
查了一下沒有查到公開時刻表的新聞稿,從資料日期 2015/07/06 看來是配合頂埔站通車,全面調整板南線時刻表時順便做的。
可惜的是因為技術上的限制,沒有公佈文湖線的時刻表,感覺就少了一塊…
風格是我還蠻喜歡的日式時刻表,缺點是用底線做為標記的方式,在複製貼上再利用時完全看不出來。
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台北捷運今(21)日發生隨機殺人的不幸事件,謹為罹難者默哀。
查了一下台北捷運站距大於 2000 公尺的有:
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