在國家鐵道博物館的 facebook 粉專上面看到關於國音略碼的講座,查了一下還有名額,先把連結存了起來、行事曆訂下來,然後確定沒有其他事情,於是晚鳥壓線報名。

之前鐵道博物館還沒整理時來過一次台北機廠,當時松山線也還沒通車。
今年因為看戲去偶戲館而路過了三次,這次終於走進去了。從南京三民站出口2左轉吉祥街後一路走到底就會看到它的大門。
官網建議從隔壁的 50 號門口進入,而不是吉祥街直接可以看到的 48 號門口。

台北機廠

滴答之間:國音略碼與鐵道通訊指示看板


報到後進到教室坐著。


講師直接加碼,把整個台鐵的客貨車上用的數字和符號系統做成上課講義:客貨車面面觀:車廂上的數字、符號。

客貨車面面觀:車廂上的數字、符號

車輛界限。直接講到 2012 年從基隆港下船經由鐵路輸送的普悠瑪號刮傷事件⋯⋯🫠


真的從超級基礎(?)的知識開始講:2軸車(2A車)、3軸車(3A車)

2軸車(2A車)

3軸車(3A車)

常見的轉向架車。

轉向架車


以前的木造客車:25TPK2053和 30SPK2502 。

木造客車 25TPK2053、30SPK2502

25TPK2053 內景,木椅、上方電扇

鋼骨木造車體。範例是在東線的黃皮 LDR2204

鋼骨木造車體 LDR2204


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