旅行的記憶

10/09(五)。第三天。台東→枋寮→南州→鳳山→高雄→鳳山。

早上六點多起床，整理完行李後，Hope就載我到鼎東客運(海線)總站坐車。一開始我還十分擔心車班不夠的問題，看來是多慮了。

在客運站吃完早餐，搭乘客運到達台東車站後，已經過八點了。天色有點陰暗。

我這天搭的是08:42，2054次開往枋寮的自強號。由於枋寮－南州段尚未搶通，所以枋寮是目前的臨時終點站。

列車經過知本站時我眼睛一亮。四座臂木式號誌機，還真多。

列車長在過了知本後不久就進到車廂，調查轉乘狀況。

「要往高雄的旅客請舉手，」我坐的2車大概有九成都舉手了。

「要往屏東的旅客請舉手，」大概有百分之五吧。

「要往南州的旅客請舉手，」坐在我前面的我沒看見有人舉手，所以只有我。

南迴線沿途很多景象依舊怵目驚心：石堆滿佈在已看不見道路的大型河床上，怪手正在努力的疏濬…

大武站。月台上停放的是少見的工程車。

過了大武站依舊是一樣的景象：怪手、漂流木、石堆…

今天中餐不會是鐵路便當了，因為這班車到枋寮都還沒十二點，所以自然也不會有賣鐵路便當。XD

列車很快的就抵達了枋寮站。枋寮站往東海方向是還沒搶通的，預計要到明年才會搶通。

站內貼滿了轉乘指示。我想枋寮站應該很久沒有這種人潮了…？

枋寮站大廳裡的時刻表貼上了停用，然後再另外公佈臨時時刻表。也臨時開設了一個窗口，供客運業者販售直達高雄的客運車票。

車站裡的超大型看版，包括搭車地點和往各個方向的時刻表，供旅客自行查閱。

我要搭乘的是最少人選擇的枋寮－南州接駁車（11:00開），時間很充足，所以在排行程時就把車站附近的鐵道藝術村排進來了。

枋寮車站外一景。天氣晴朗的很。停在車站上方的鳥全都是裝飾品，差點被騙到。XD

枋寮F3藝文特區，是由當地居民主動承租台鐵廢棄房舍改造而成的。所以雖然和花蓮、台東一樣都被列為鐵道藝術村，但是這裡的鐵道味就淡很多。

首先是枋寮貨運站。不清楚現在是否還在運作中，不過牌子還在。

藝術村的遊客中心。裡面的展覽並不是常設性展覽，而是當地小朋友的作品，這點讓我十分意外。

在鐵道藝術村外發現很有趣的事。明明沒有平交道了，卻還保留著平交道和停看聽的路標…

逛完一圈回到車站等接駁車開。根據在枋寮車站內看到南迴鐵路的簡介，「南迴鐵路因為風災原因，南州－枋寮間停駛」這個說法其實是不正確的。沒有搶通的那段根本就是屏東線的範圍…XD

這個時刻表比較讓我感到興趣。在枋寮站裡公佈高雄和台東站的時刻表，應該是要方便旅客轉車用的。

11:00接駁車準時開動。車上只有兩名乘客，除了我以外，另一位是當地居民…沿路也沒有什麼好拍的。

到了南州以後，一樣先到車站裡晃了一下。南州站的時刻表一樣也標上了暫停使用，連自動售票機也把不能賣的車站貼了起來。

我就根據車站內的這張空襲旅客疏散圖，去找我的下一個景點：南州糖廠。

南州車站外。我一開始選了面對南州車站的右邊，結果是錯的方向…

這個壁畫是特別照起來的。是的，沒有看錯，南州捷運耶！這不知道要多久以後才搭得到了…

經過平交道口，往南州站內一拍。

過了第一個平交道口，第二個已經沒有平交道的痕跡。連鐵路都已埋沒在草堆中，只能憑空想像這裡曾經有糖鐵小火車經過了…

雖然後來才知道我走的方向是錯的，但反而讓我看到陳列在南州鄉體育場中的台糖守車和火車頭。

回到車站前面，找了一家自助餐當午餐。

接下來往車站的左邊去，這才找到南州糖廠。

還沒進大門就看到剛剛埋沒在草堆中的鐵軌，默默的從那一端埋沒到這一端…而另一端更埋沒在柏油底下了。

拍了但是完全沒有用到的南州糖廠導覽圖。

沒有用到的原因是因為小火車已經停駛。停駛原因不明…

既然和坐到小火車無緣，那就吃個台糖特產的冰淇淋吧。

回到南州車站，等待下一班車。我要搭的是13:03，142次開往高雄的區間車。

等等，這是區間車？！這怎麼看都是復興號耶…XD　所以我應該買復興號的車票才對的XDDD

列車離開了南州以後，的確和區間車一樣，每站都停靠。不同的是，到站不會自動廣播…

潮州站。

屏東站。很多人從這站上車。

似乎是舊的鐵軌和舊的鐵橋，鐵橋下方還是被飄流木佔據著…

後庄站。

鳳山站。我坐到這站就下車了，因為我訂的飯店離這站比較近。

鳳山車站外。十分意外的沒有台鐵風的四塊燈箱…

走了一陣子外加迷了一點路以後，終於找到了我訂的金鳳凰商務旅館，check in。十分簡單的兩人房。

接下來就是行程緊湊的高雄半日遊了。首先找到大東捷運站，但還沒有要進站。因為在大東站附近有一個景點：東便門。

東便門另一邊有另一個名字：同儀門。

回到大東站，買了一日票($200)。

到達西子灣站，往出口1去，剛好搭到一班免費接駁車往打狗英國領事館。

裡面似乎有常設展和特展，不過我都沒有太大的興趣…Orz

領事館外似乎有登山古道，不過已經封掉了。

打狗英國領事館旁邊就是西子灣和中山大學，遠比我想像中的還要近很多。

在中山大學的自拍。

離開西子灣，搭乘高雄市公車回到捷運站，再前往中央公園站。水廣場應該是這站的地標。

中央公園外就是城市光廊。原本打算晚上再回來看一次，不過我後來因為已經走到腳有點累，就沒有再走回城市光廊來看夜景。

然後意外的看到兩隻世運的吉祥物。

在城市光廊旁的馬路口，發現這裡的行人專用號誌十分有趣。外圍的一圈會隨著燈號的狀態逐漸逆時針減少，到達小人頭上就會換燈了。

我在拍紅綠燈時引起了警察的注意，問我是不是唸設計的…

離開城市光廊和中央公園，往下一個目的地前進…

來到了三多商圈站。

來這站是要照透明電梯的，但是變成巨幅楊丞琳的廣告了@@

然後去後驛站，找愛河之心。愛河之心看起來是在愛河上建了行人步道和腳踏車道，然後再加上光影變換形成的公共造景…夜晚來這個點算是對的。

離開後驛，來到左營站。這站是三鐵共構，可以輕鬆轉乘台鐵新左營站或高鐵左營站。

還有一整排的小摺可以租。不過因為起終點不順路，所以這次完全沒考慮租小摺的走法。

台鐵新左營站內一樣是在時刻表上貼了暫停使用…

下一站，高雄車站，主要是熟悉隔天搭車的地形。然後再坐到美麗島站。這站一定要拍光之穹頂。

逛完了想去的點，就去美麗島站附近的六合夜市解決晚餐…

忘了在哪站站外看到的公共腳踏車。可以刷卡借車，甲地乙還的樣子…這點台北要再加油 :o

到達鳳山站。退卡前和陪我八個小時的一日卡和搭乘記錄留個記念…

再徒步走回金鳳凰商務旅館，準備繼續隔天的行程。

第三天的其他照片，請瀏覽相簿：一個人環島：Day 3 。

住宿資訊：

金鳳凰商務旅館 http://www.goldenp.58168.net/

地址：高雄縣鳳山市博愛路607號

電話：07-7481666

商務套房　$880

需出示青年旅遊卡才有前述優惠價。附早餐。